(1) Cestovni bicikl je kao sportski automobil u biciklu, s niskim otporom na glatkim cestama, visokim zupčanicima, uskim gumama i promjerima velikih kotača. Tianjin Bicycle Manufacturer Tianhao
(2) Struktura bicikla staze je izuzetno jednostavna, tijelo je svjetlo i otpor je mali, a nema sustava prijenosa kočnica. Ova vrsta trka bicikala na ovalnom polju bez reverzibrijnog muha.
(3) Brdski bicikli su velika kategorija, uključujući i xc. Am. Fra Dh Dj. i druge klasifikacije, ali najčešće na našim putevima su obična kolica za namirnice s jednim prednjim ovjesom, ili xc bicikli.
(4) Touring bicikli su razvijeni od cestovnih bicikala i pogodan su za ultra-long-long-distance auto-dovoljna putovanja. Imaju udobniji i opušteniji dizajn geometrije okvira, koji može nositi teška tereta, imaju vrlo nisku minimalnu opremu, te su pouzdani i izdržljivi u izboru pribora.
(5) Od cestovnih bicikla razvijaju se cestovni bicikli. Nastao je iz činjenice da su jahači željeli osvojiti puteve i planine u isto vrijeme s jednim biciklom, pa su jahači izabrali jače cestovne okvire i kotače, a zatim instalirali jače kočnice i Vrlo široke gume, koriste papučice za brdski bicikl. Off-road cestovna vozila mogu postići veću brzinu na autocestama i imati određene off-road mogućnosti.
(6) Bicikli s fiksnim zupčanikom imaju isti okvir kao i obični bicikli, bez prijenosnog sistema, a lanac pogona i lanac zatvratnog kotača su fiksni i povezani lancem. Struktura je jednostavna, nema kočnice, a pri parkiranju je potrebna sila odmaka. Da bi to postigli, neiskusni biciklisti mogu instalirati prednje kočnice, profesionalni biciklisti ne trebaju kočiti, pouzijući se na vještine da bi završili hitnu akciju zaustavljanja.
