Tražite jednu od životnih avantura?
Ili možda želite da izađete iz svoje zone udobnosti, bacite oprez u vetar i doživite iskustvo koje se dešava jednom u životu koje se nikada ne bi dogodilo kod kuće?
Nešto o čemu ćete reći svojim roditeljima nakon što to uradite, ali će definitivno biti jedan od onih uzbudljivih trenutaka zbog kojih se zaista osjećate živim?
Zašto onda ne Bike the Death Road u Boliviji.
Jedna od najboljih stvari koje možete učiniti na putovanju u La Paz, od nevjerovatnih pogleda, naleta vjetra u kosi i prilike da istražite drugu stranu Bolivije, evo svega što trebate znati prije nego što krenete biciklom putem smrti.
PA ČEKAJTE, ŠTA JE PUT SMRTI?
Put smrti, ili Camino de la Muerte, je stari put nedaleko od La Paza koji je usječen u stranu Anda i vodi od La Cumbre na nadmorskoj visini od 46000 m blizu vrha, do grada Coroico na na nadmorskoj visini od 1200m dole u dolini Yungas.
Cesta je poznata po značajnom broju nesreća sa smrtnim ishodom koje su se dogodile na ruti koja obgrljuje litice prije nego što je 2006. godine otvorena novija, sigurnija alternativna ruta.
Otvoren 1930-ih, nakon što su ga izgradili paragvajski zatvorenici, oko 300 ljudi je ubijeno prilikom pokušaja rute koja je dovela do toga da je Inter-američka razvojna banka proglasila put najopasnijim putem na svijetu.
Opasnosti su dolazile od nedostatka barijera pored padova od 100 metara, relativno uske širine od 3-4m, oštrih zavoja, maglovite magle, vodopada i povremenih odrona koji blokiraju rutu. To je ujedno i jedan od nekoliko puteva s volanom na lijevoj strani u zemlji s obično desnim volanom - samo da bi vozač mogao procijeniti rub točkova svog vozila sa ivice litice!
Danas cestom uglavnom saobraćaju biciklisti koji žele da dožive zloglasnu avanturu, kao i nekolicina mještana koji još uvijek koriste ovu rutu za pristup nekim udaljenim selima.
Opasnosti i dalje postoje, međutim, s nekim biciklističkim turistima koji su također dodavali broj cesta tokom godina. Ali sa opreznim osjećajem za avanturu, dobrom opremom i pouzdanim vodičem, prilika da se vozite biciklom Putem smrti jedna je od najboljih stvari koje možete učiniti kada ste u La Pazu u Boliviji.
ŠTA OČEKIVATI NA PUTU SMRTI
OD LA PAZA DO LA CUMBRE
Vaš turistički vodič će vas pokupiti iz vašeg smještaja u La Pazu i napraviti sat ili više putovanja preko Anda do početka vožnje, poznatog i kao La Cumbre. Prije nego što skočite na bicikl, bit ćete poslužen toplim doručkom i malo čaja od kokosa i imat ćete priliku da svom vodiču postavite sva pitanja. Vodiči će vam također dati kratku lekciju o svemu što trebate znati o biciklima i prvom dijelu vožnje.
Prvi dio vožnje je zatvoren put.
PRVI DIO VOŽNJE CESTOM SMRTI
Prvi dio vožnje je redovnom zatvorenom cestom koja je opterećena drugim saobraćajem, a vijuga niz planinu postepenim spuštanjem. Ova dionica je duga oko 20 km i sve nizbrdo. Ako ste ikada vozili bicikl po prometnoj cesti, ova dionica će biti potpuno upravljiva, put je širok i gladak i sve što trebate učiniti je da se držite desne strane. Najteži dio je da vam ruke budu tople dok se spuštate niz planinu (ponesite rukavice)!
Blizu kraja zapečaćenog puta nalazi se mala skretanja van puta koja je mali primjer kako će izgledati ostatak Puta smrti. Turistički vodiči će vas provesti kroz to i pobrinuti se da vam bude udobno da nastavite dalje. Opet, ako ste se ikada vozili makadamskim putem ili zemljanom stazom, ova dionica je potpuno upravljiva.
Nakon zapečaćenog dijela, zapravo ćete nakratko uskočiti nazad u kombi. Ovo je da se izbjegne dionica puta uzbrdo, kako bi stvari bile lake i prijatne, a odavde će vas kombi spustiti na početku sljedeće polovine vožnje.
DRUGI DIO VOŽNJE CESTOM SMRTI
Drugi dio vožnje je po makadamskom putu, a ovaj dio je pravi put smrti - Sjeverni Yungas Road. Zbog ovoga ste došli!
Ako ste ikada vozili bicikl po makadamskom putu ili po zemljanoj stazi, također će vam biti sasvim dobro da vozite ovu dionicu. Počevši od poznatog startnog znaka u Chuspipati, cesta je dovoljno široka da stane autobus i također se spušta nizbrdo na blagim nagibima. Cesta je makadamska i stoga može biti malo blatnjava ili kamenita.
Ovdje dolazi do izražaja dobar ovjes koji će vam pomoći da se krećete putem što je lakše moguće. Umjesto da sjedite na kočnicama cijelo vrijeme, udobno se prepustite laganom spuštanju i uvidjet ćete da malo, ali brzina čini cijelu vožnju glatkijom.
Tokom vožnje, treba da postoji jedan vodič na prednjem delu čopora i jedan vodič pozadi. Nikada nećete biti pod pritiskom da idete brže nego što vam je ugodno, niti ćete ikada biti ostavljeni.
S druge strane, brine se i za iskusnih spustara. Pri dnu puta nalaze se neke alternativne (avanturističkije) staze kojima se možete odlučiti, tako da ako imate sposobnosti, ovdje postoji prilika da se opustite.
